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Cambio - Differenziale

Revisione
21-27.
Comando frizione - vista d'insieme con riferimenti 1, 2, 3 (fig. I)
Comando frizione - vista d'insieme con riferimenti 1, 2, 3 (fig. I)

Stacco del comando frizione (figg. I e II)

Sganciare e smontare il cuscinetto reggispinta e la guarnizione parapolvere (3).

Smontare:

Spingere la forcella (1) verso il basso per sfilarla dai suoi supporti.

Montaggio del comando frizione (figg. I e II)

Lubrificare i supporti.

Posizionare la guaina di protezione (2) e montare la forcella (1).

Montare:

Impregnare d'olio motore la guarnizione parapolvere (3).

Lubrificare il tubo-guida del cuscinetto reggispinta prima di montare la guarnizione (3) ed il cuscinetto reggispinta. Agganciare il cuscinetto.

Comando frizione - dettaglio con riferimenti 4, 5, 6 (fig. II)
Comando frizione - dettaglio con riferimenti 4, 5, 6 (fig. II)
Coperchio posteriore cambio - comando con riferimento 7 (fig. III)
Coperchio posteriore cambio - comando con riferimento 7 (fig. III)

Preparare il coperchio posteriore cambio

Smontaggio comando selettore (fig. III)

Allentare il dado di guida (7) e smontare il comando dall'interno del coperchio.

Comando selettore - particolari con riferimenti a, 7, 8, 9, 10, 11 (fig. IV)
Comando selettore - particolari con riferimenti a, 7, 8, 9, 10, 11 (fig. IV)

Montaggio del comando selettore (figg. III e IV)

Posizionare la molla (9) con il suo anello di appoggio (8) e montare la copiglia. Montare la molla (10).

Inserire la guarnizione torica in "a" nel dado-guida (7) ed una guarnizione in rame (11) nuova.

Lubrificare i supporti e la guarnizione torica, posizionare il comando.

Serrare il dado-guida (7) alla coppia di 11,7 daNm.

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