Punti di stacco del servofreno nel vano motore (frecce)
Stacco - riattacco servofreno
Per lo stacco del servofreno agire nei punti indicati dalle frecce dopo aver staccato dal vano motore il cilindro maestro e la tubazione per depressione dalla valvola unidirezionale.
Sezione del servofreno: vite (1), puntalino (2) e distanza 0,3÷0,5 mm
Controllo e regolazione servofreno
Con il servofreno in posizione di riposo, controllare che la distanza tra l'estremità della vite (1) del puntalino (2) e il piano del coperchio su cui appoggia il cilindro maestro sia di 0,3÷0,5 mm. Riscontrando valori diversi agire opportunamente sulla vite (1).
CORRETTORE DI FRENATA
Stacco - riattacco correttore di frenata
Per lo stacco del correttore di frenata agire nei punti indicati dalle frecce.
NOTA — In caso di funzionamento anomalo occorre sostituire il correttore di frenata completo. Prima del riattacco spalmare un leggero strato di grasso fiat "SP 349" sulla zona di contatto fra lo stantuffo e la barretta.
Punti di stacco del correttore di frenata sotto il veicolo (frecce)