Motore

NOTA — La verifica del piano di appoggio della testa cilindri si esegue mediante piano di riscontro. Riscontrando una deformazione rilevarne l'entità mediante riga e spessimetro. Misurare lo spessore della testa cilindri tenendo conto che lo spessore all'origine è di 150 ± 0,10 mm. Se al controllo risulta che l'asportazione di materiale è contenuto entro lo 0,2 mm, si spiana la testa cilindri completa di tappi precamera di combustione.
Se al controllo l'asportazione di materiale risulta entro i valori compresi tra 0,2 ÷ 0,4 mm, occorre smontare i tappi precamera di combustione, attenendosi alle procedure descritte e illustrate nel capitolo relativo alle pagg. 66 · 67.
Se al controllo l'asportazione di materiale necessaria risulta superiore a 0,4 mm, occorre sostituire la testa cilindri.