abbassare il cricco idraulico a colonna e sfilare il complessivo sospensione posteriore.
Complessivo sospensione posteriore
NOTA — Per il riattacco della sospensione posteriore è sufficiente invertire opportunamente la successione delle operazioni eseguite per lo stacco, con l'avvertenza di non serrare a fondo i dadi che fissano la molla a balestra ai relativi supporti.
Eseguire inoltre:
Spurgo aria freni
ATTENZIONE — Il serraggio definitivo dei dadi che fissano l'ammortizzatore e la molla a balestra ai supporti va effettuato in condizioni di carico statico del veicolo. La posizione di carico statico si ottiene quando la distanza (L) tra il piano di tamponamento sull'assale e quello del piano di appoggio dei tamponi è di 107 mm per le versioni 10 e 14 q. e di 116 mm per le versioni 18 q. In questa posizione serrare alla coppia prescritta i dadi di fissaggio.
Schema per il montaggio e la registrazione della sospensione posteriore
Schema di montaggio e registrazione della sospensione posteriore (rif. 1, 2, 3, 4)
1.
Dado per vite fissaggio anteriore balestra;
2.
Vite per fissaggio superiore ammortizzatore alla scocca;