Motori Diesel 2000-2500 Vedi originale22 / 135Indice
Diesel2500

Dati tecnici

Lubrificazione - Alimentazione - Raffreddamento
DATI DI CONTROLLO DELLA POMPA INIEZIONE BOSCH TIPO VE4/9F2100R22-3
PER MOTORE TIPO 8144.61 (2500)
CONDIZIONI GENERALI DI PROVA
— Olio di prova: CFB.
— Temperatura olio di prova: 40°C ± 2°.
— Pressione ingresso pompa: 0,2 bar (0,2 kg/cm²).
— Rotazione: destrorsa.
CONDIZIONI SPECIFICHE DI PROVA
— Iniettori con molla di pressione WSF 2044/4 X e polverizzatori EFEP 182 tarati a 150 bar (153 kg/cm²).
— Tubazioni: 2×6×845 ± 5 mm.
— Prealzata pompante: 0,3 mm.
DATI DI CONTROLLO DELLA POMPA INIEZIONE BOSCH TIPO VE4/9F2100R22-3 — valori di prova
Tipo di controlloProva N.Posizione leva regolatoreRegime di rotazione giri/minTensione eccitazione comando di arresto V (*)Controllo anticipo mm (**)Pressione pompa alimentazione bar (kg/cm²)Portata di riflusso cm³/100 mandatePortata per elemento mm³/cicloScarto mass. fra le singole portate mm³/ciclo
Anticipo1massimo500122,2 ÷ 2,8
2massimo2000127,8 ÷ 8,4
3massimo2100128,6 ÷ 9
Alimentazione4massimo500123 ÷ 4 (3,1 ÷ 4,1)
5massimo2000127 ÷ 8 (7,1 ÷ 8,2)
6massimo21001220 ÷ 50
Portata7massimo2320 ÷ 2360125
8massimo22501218 ÷ 24
9massimo2100+0-201234 ÷ 362,5
10massimo11001242,5 ÷ 44,5
11massimo5001236 ÷ 38
12minimo350126 ÷ 102,5
13minimo380 ÷ 460120
Avviamento14minimo1001265 ÷ 75
15massimo4001235 ÷ 45
Arresto16massimo702,50
NOTA — (*) Comando arresto elettrico: tensione minima di funzionamento 8 V. Tensione di esercizio 12 ÷ 14 V.
NOTA — (**) Anticipo automatico: escursione variabile in funzione del carico. Ritardo massimo (con leva regolazione al minimo): 1 ÷ 1,5 mm. Anticipo manuale: escursione di 2,2 mm in anticipo azionando il dispositivo di comando.
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